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Afficher la couverture 'Avion autonome : sans les mains ! | Natacha Triou' en grand format
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Podcast

Avion autonome : sans les mains !

Natacha Triou
Diffusé le jeudi, 23 février 2023 (59 min)


En janvier 2023, Airbus communique sur une technologie visant à automatiser les opérations aériennes. Les véhicules autonomes sont à la pointe du développement de l’IA, et on s'attend à ce que ces technologies révolutionnent nos moyens de transports. Mais est-il possible de se passer de pilotes ?


Michel Polacco Journaliste et aviateur, spécialiste de l’aéronautique et de l'espace, et membre titulaire de l’Académie de l’Air et de l’Espace
Stefan Barensky Journaliste rédacteur en chef et membre fondateur d’Aerospatium.



   
Provient de l'émission
La Science, CQFD

Sciences et Savoirs Sciences
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  • Emission
Nom
La Science, CQFD
Description
Une heure dédiée à toutes les sciences, et à leurs problématiques éthiques, politiques, économiques et sociétales qui font l’actualité.


Copyright
Radio France
Au programme
  • A l’heure d’une automatisation de notre monde toujours plus grande : va-t-on vers des avions totalement automatiques ? Et si un jour, il n’y avait plus de pilote dans l’avion ?

    Aujourd’hui, ils se pilotent déjà presque tout seuls : une grande partie du vol est déjà effectué avec l’aide de technologies d’assistance. Et il y a aussi une énorme pénurie de pilotes, alors que la demande d’avion augmente. Airbus vient de franchir une nouvelle étape vers leur autonomie. Avec Dragon Fly, c’est la première fois que l’on se rapproche de la commercialisation et que l’on s’éloigne à ce point de l’expérimentation. Mais l’avenir de l’aviation sera-t-il sans pilote ? Attachez vos ceintures...

    Pour en parler, La Science CQFD a le plaisir de recevoir Michel Polacco, journaliste aviateur spécialiste de l’aéronautique et de l'espace, et membre titulaire de l’Académie de l’Air et de l’Espace, et Stefan Barenski, journaliste rédacteur en chef et membre fondateur d’Aerospatium.

    Le reportage du jour

    Dans l’autonomisation des avions, le traitement de la vision par ordinateur est central. L'ONERA a contribué à une première mondiale en aéronautique civil : les premiers essais de décollage autonome basé vision réalisées sur l'A350-1000 d'AIRBUS. Reportage avec Aurélien Plyer, ingénieur chercheur impliqué dans le projet ATTOL (Autonomous Taxi, Take-Off and Landing), démonstrateur qui a précédé UpNext d’Airbus. Par Céline Loozen.

    Les ressources documentaires

    Retrouvez le thread de l’émission du jour sur le fil twitter de La Science, CQFD.

    • Vol autonome, vers un monde de transport aériens plus autonome (Airbus)
    • En route pour demain : l'avion autonome, avenir de l'aviation long courrier ? (BFM Business, 2023)
    • L’avion autonome : Bientôt une réalité ? (Sedona, 2023)
    • Airbus franchit une nouvelle étape vers l’automatisation des avions (Usbek et Rica, 2023)
    • L’humble libellule pourrait-elle aider les pilotes pendant le vol ? (Airbus, 2023)
    • Premier vol au monde d’un avion entièrement autonome – Xwing (APA Training, 2021)
    • Premier essai en vol d’un avion de chasse sans pilote (Le Parisien, 2021)
    • L’être humain face à l’IA : soumis ou dominant ? (Cairn, 2021)
    • Pourquoi la routine est indispensable au cerveau (BRUT, 2020)
    • Les biais de prise de décision humaine dans les dilemmes moraux des véhicules autonomes (Nature, 2019)
    • Rapport mondial sur les véhicules autonomes, analyse des perceptions du public concernant les futurs transports sans pilote (ANSYS, 2019)
    • Pourquoi sommes-nous plus exigeants à l’égard des algorithmes que des humains ? (Pour la Science, 2019)
    • Le dilemme social des véhicules autonomes (Science, 2016)
    • La voiture autonome et ses implications morales (Cairn, 2015)

    Les références musicales

    • Le titre du jour : Ca plane pour moi par Plastic Bertrand
    • Le générique de début : Goca dünya par Altin Gun
    • Le générique de fin : Pingpxng par Yin Yin
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La science, CQFD
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  • Radio France
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